■ 产品简介:
本防寒装置是一种通过阻隔空气流通来达到保暖防寒的机械装置,主要用于铁路内燃机车。
在冬季或寒冷地区,为了保证铁路运输的正常进行,内燃机车必须加装防寒保暖设施以维护动力设备的正常运转,目前机务段所采用的方法是:将防寒被直接蒙在机车侧百叶窗的滤网上,拆装不太方便,不仅有使用上的不便性,而且影响车体美观,具有一定的局限性。本防寒装置整体采用窗框架结构的形式,主要由外框和滤网装配两部分组成。其中外框包括防寒被组成和拉动锁闭机构。当需要防寒保暖时,通过拉手将防寒被拉紧并锁闭,阻挡车体内外空气的流通,不需要使用时可将防寒被拉开,使车体内外空气流通。
■ 主要特点:
1、防寒和防砂功能融为一体的新颖设计,使整体结构紧凑美观。
2、启闭防寒被操作方便,满足机车正常运行的要求。
3、在非寒冷地区或季节,无须拆卸防寒被,可减轻拆卸工作强度。
■ 规格型号:
型号 | 冷却室 | 动力室 | 电气室 | 辅助室 | 车型 |
QFH-8B | 1174x610;1250x1034 | 1274x728 | 1274x728 | 东风8B | |
QFH-11 | 1014x610;1090x980 | 1274x805 | 1274x805 | 东风11 | |
QFH-DJ | 992.5x463; | 680x424 | 调机 | ||
QFH-11G | 1014x610;1203x610 | 1640x486;1640x636 | 东风11G |
■ 安装与使用说明:
◆ 内燃机车窗帘式防寒装置安装于机车电气室、动力室、冷却室和辅助室(见安装铭牌),用螺栓与机车钢结构相连接。
◆ 安装冷却室防寒装置时必须注意:防寒被开启方向必须与机车通道门开启方向保持一致!(防止防寒被与通道门干涉)
◆ 内燃机车窗帘式防寒装置主要由外框装配和滤网装配两部分组成。其中外框装置包括防寒被组成和拉动锁闭机构。当需要防寒保温时,通过拉手将防寒被拉紧并锁闭,阻挡车体内外空气的流通;不需要时可将防寒被拉开使内外空气流通,并扣上防移拉扣,防止车体外部气流吹开防寒被。
■ 安全警告
机车启动运行时,防寒被必须处于打开状态!
机车运行过程中,当百叶窗叶片处于打开状态时,防寒被必须处于打开状态!